Du 20 au 27

Une semaine à bord d'un Pogo 8,50 (Roben) pour un (autre) 3 manœuvre.
Une équipe... hétéroclite :

• Chef de bord : Julien (déjà présent il y a près d'un ans).
• Jacques : 49 ans, marié, autodidacte "rebelle" et chef d'entreprise émérite.
• Philippe : 46 ans, en couple, directeur de magasin, joyeux drille et bon vivant.
• Dominique : 43 ans, marié, grand calme (parfois un peu lent). Très serviable et ordonné, il a des amis imaginaires.
• Tanguy : 26 ans et déjà plein de cheveux blancs. Arrivé en retard, il régate dans le nord.

Au programme :

• arrivée le vendredi en début d'après midi, j'ai aidé Julien à faire l'inventaire du bateau. J'ai aussi assisté aux réunions moniteurs et petit dej et dej
  
• départ de PL le samedi vers 17h direction lézard. Petite nav' sympa avec une arrivée nocturne. Bonne prise en main du bateau.
• dimanche : on est sorti un peu au large pour faire une prise en main du bateau dans le vent avt de rentrer à lézard
  
• lundi matin on a récupéré le 6ème équipier puis on est parti vers les héaux ("très marrant", on a fait du surplace avec le courant) puis on est parti sous spi direction St quay
• mardi : pas de vent... Julien à lancé des exos de gréage, affalage, empannage avec le spi (amarré au quai...). Perso, avec mes entraînements pour la course de l'EDHEC et notre stage de septembre, je n'ai pas vraiment de difficultés dc je me suis un pu ennuyée. J'ai lu des trucs d'aéro hydro pour m'occuper. Sinon, après on a aussi fait des exos d'amarrage, de prise de catway. Pour s'amuser on a aussi fait cet exo mais du haut de la première barre de flèche (grâce à des bouts passés ds des poulies voile d'avt et spi accrochées aux barres)
  
• mercredi : pas de vent. Le matin on devait faire de la théorie (mais nos cher quinquagénaires son allez au bistro en douce...). En fin de matinée on a fait entraînement d'évacuation. Dans l'après Pierrot est venu pour évaluer Julien ds le cadre de sa formation BP JEPS. Du coup on est sorti mais comme absence de vent on n'a pas pu aller plus loin que l'entrée du port (le moteur avait du mal à égaler le courant). Du coup dans un premier temps on a fait un peu de liaison paysage carte pour les uns (moi je gérais le périmètre sécu mais qd on fait du sur place on en a vite plus besoin...). Finalement une seule personne était occupée : à la barre un petit exo de simili bac (avec le paysage). Perso j'ai du passer en dernière, j'étais blasée dc je n'ai pas vraiment mis du mien et arrêté tout de suite :S (petite erreur qui a pesée sur l'entretien de fin de stage).
• jeudi : on est parti en début d'après midi pour loguivy de la mer. Je me suis occupée de faire une estime (merci FX :D). Prise de coffre à l'arrivée.
  
• retour à PL avec un départ 4h30 pour une arrivée 8h30 et une matinée ménage
  

Tout au long de la semaine j'étais en charge de la navigation, du cahier de bord... → je devais trouver des périmètres sécu pour les exos, je me suis occupée du trieux - ferlat plusieurs fois.

Dans le stage 3man précédent, j'étais bcp plus actrice en tant que stagiaire au niveau des manœuvres. J'avais "vachement" bien vu les chronologies, et avait fixé mes déplacement sur le plan d'eau. L'avantage : on avait du vent !

[source : www.pogostructures.com]